Chassis tout-terrain 4WD spécialement concu pour débuter les compétition tout terrain électrique. Moteur transversal en position arrière et accus en position longitudinale pour un équilibre optimum lors des sauts. La batterie est insérée par dessous le chassis, sans besoin d'enlever la batterie, ce qui facilité la maintenance et l'entretien. Transmission centrale par cardan, et suspensions avec de longs triangles, qui favorisent la stabilité et la maniabilité.

Specifications techniques :
- chassis 4 roues motrices
- suspensions indépendantes à double triangulation, avec amortisseurs à volume constant, et triangles longs.
- différentiels Av et Ar étanches à billes.
- Entierement sur roulement à billes
- moteur type 540 inclus
- nouveaux pneus tout terrain , sur jantes de grands diamètres.
- pneus haute densité Av(62/25) et Ar(62/35)
- rapport de transmission 2.94

Ensemble radio, variateur, accus et chargeur non inclus.