Loco elec. BR119 son DB - Ep IV

Nouveauté 2026 :
Élégance et puissance à grande vitesse – la série E 19

Dans le cadre de la révolution du transport ferroviaire de la fin des années 1930, la Deutsche Reichsbahn a développé la série E 19, l'une des locomotives électriques les plus rapides et les plus élégantes de son époque. Conçue pour circuler sur la ligne entièrement électrifiée Berlin – Halle (Saale) – Munich, elle visait une vitesse de pointe de 180 km/h, avec des réserves de puissance permettant de dépasser les 200 km/h. Sur les fortes rampes de la forêt de Franconie, la locomotive devait pouvoir maintenir une vitesse de 60 km/h. Sa carrière active a pris fin en 1978 avec le retrait du dernier exemplaire, la E 19 002. Aujourd'hui, la E 19 01 est préservée en tant que témoin impressionnant de l'histoire des locomotives électriques allemandes.

• Version avec les feux caractéristiques sur supports (typiques de l'époque IV) et pantographes fins de type SBS 39/54
• Mains montoires fines, prises UIC et régulateur centrifuge rapporté
• Couvercles de sablières, couvercles de boîtes d'essieux et coffres à batteries rapportés
• Décodeur PSD XP installé en usine avec sonorisation et nombreuses fonctions
• Essuie-glaces, lignes de toiture et isolateurs rapportés
• Éclairage commutable de la cabine de conduite et du pupitre en mode numérique