Loco elec. BR e 669.1 CSD avec interface PluX22 - Ep IV

Nouveauté 2026 :
Les locomotives électriques à six essieux de la série E 669.1 ont fait leurs preuves dans le transport de marchandises lourdes depuis plus d’un demi-siècle. Développées à partir des deux prototypes de la série E 660.0, elles visaient à remplacer la double traction utilisée pour les trains de marchandises. Livrées par Škoda aux Chemins de fer d’État tchécoslovaques (SD) au début des années 1960, les 150 unités construites ont circulé sur le réseau à courant continu du nord et de l’est de l’ancienne Tchécoslovaquie. Après la dissolution de la Tchécoslovaquie en 1993, l’ensemble de la série, désormais désignée 181, a été transféré aux nouveaux Chemins de fer tchèques (D). Aujourd’hui encore, cinq unités sont en service comme locomotives de renfort pour D Cargo.

• Éclairage de la cabine et de la salle des machines à commande numérique (via l’installation d’un décodeur numérique)
• Éclairage du tableau de bord
• Deux pantographes métalliques à ciseaux
• Aménagements de toit détaillés
• Équipée d’un racleur de rails Intérieurs détaillés dans les cabines et la salle des machines
• La locomotive est équipée d'une interface PluX22 et est préparée pour une modernisation facile avec du son et un haut-parleur de taille maximale.