P22011Loco diesel triage RH 600 son DSB HO
modelisme ferroviaire locomotive-diesel Loco diesel triage RH 600 son DSB
Bientôt de retour
Loco diesel triage RH 600 son DSB - Ep III
Nouveauté 2026 :
Entre 1946 et 1989, les locomotives diesel-électriques de la série 500 ont marqué le quotidien des Chemins de fer néerlandais (NS). Au total, 45 machines étaient en service ; elles étaient fiables, puissantes et reconnaissables entre toutes. Les dix premières unités (n° 501 à 510) sont arrivées aux Pays-Bas juste après la Seconde Guerre mondiale par l'intermédiaire du ministère britannique de la Guerre (War Department). Ces locomotives grises caractéristiques à trois essieux sont rapidement devenues indispensables aux manœuvres, notamment dans les grandes gares telles qu'Utrecht, Zwolle et Rotterdam Feijenoord. Grâce à leur grande fiabilité, les NS ont rapidement étoffé le parc : 35 locomotives supplémentaires (n° 511 à 545) ont suivi, arborant d'abord la livrée classique vert olive, puis, à partir des années 1970, la livrée moderne jaune et grise.
Version locomotive de manœuvre série 600 des DSB
• Éclairage de cabine commutable numériquement
• Roues à rayons, tuyauteries et mains courantes finement reproduits
• Équipée de coffres à batteries et à sable, de réservoirs d'air et de suspensions à lames
• Avec indicateur de niveau d'eau, goulotte de remplissage, sifflet et porte-panneau supplémentaires
• Versions sonores numériques avec de nombreux bruits caractéristiques du modèle réel
• Le modèle est équipé en usine d'un décodeur sonore PIKO XP avec haut-parleur adapté
• Pièces de détaillage pour présentation en vitrine incluses
Nouveauté 2026 :
Entre 1946 et 1989, les locomotives diesel-électriques de la série 500 ont marqué le quotidien des Chemins de fer néerlandais (NS). Au total, 45 machines étaient en service ; elles étaient fiables, puissantes et reconnaissables entre toutes. Les dix premières unités (n° 501 à 510) sont arrivées aux Pays-Bas juste après la Seconde Guerre mondiale par l'intermédiaire du ministère britannique de la Guerre (War Department). Ces locomotives grises caractéristiques à trois essieux sont rapidement devenues indispensables aux manœuvres, notamment dans les grandes gares telles qu'Utrecht, Zwolle et Rotterdam Feijenoord. Grâce à leur grande fiabilité, les NS ont rapidement étoffé le parc : 35 locomotives supplémentaires (n° 511 à 545) ont suivi, arborant d'abord la livrée classique vert olive, puis, à partir des années 1970, la livrée moderne jaune et grise.
Version locomotive de manœuvre série 600 des DSB
• Éclairage de cabine commutable numériquement
• Roues à rayons, tuyauteries et mains courantes finement reproduits
• Équipée de coffres à batteries et à sable, de réservoirs d'air et de suspensions à lames
• Avec indicateur de niveau d'eau, goulotte de remplissage, sifflet et porte-panneau supplémentaires
• Versions sonores numériques avec de nombreux bruits caractéristiques du modèle réel
• Le modèle est équipé en usine d'un décodeur sonore PIKO XP avec haut-parleur adapté
• Pièces de détaillage pour présentation en vitrine incluses



