P51176Loco. Diesel/Elec. BR 248 Press HO
modelisme ferroviaire locomotive-diesel Loco. Diesel/Elec. BR 248 Press
Bientôt de retour
Loco. Diesel/Elec. BR 248 Press avec interface DSS Plux22
Nouveauté 2025 : En 2019, Siemens Mobility a présenté la Vectron Dual Mode, une locomotive bimode équipée d'un moteur diesel et d'un système haute tension permettant l'alimentation par caténaire. L'absence de caténaire offre ainsi une exploitation plus flexible et économe en ressources pour l'ensemble des applications. Siemens propose deux versions : la Vectron Dual Mode (BR 248 en Allemagne) et la Vectron Dual Mode Light (BR 249).
Éclairage de la cabine et de la salle des machines commandé numériquement par décodeur numérique
• Éclairage du poste de conduite
• Pantographe métallique
• Grilles de ventilation finement détaillées
• Roue de ventilation sur le toit à rotation libre
• Bogies détaillés
• Vue sur la salle des machines
• Essuie-glaces et mains courantes à montage libre
Nouveauté 2025 : En 2019, Siemens Mobility a présenté la Vectron Dual Mode, une locomotive bimode équipée d'un moteur diesel et d'un système haute tension permettant l'alimentation par caténaire. L'absence de caténaire offre ainsi une exploitation plus flexible et économe en ressources pour l'ensemble des applications. Siemens propose deux versions : la Vectron Dual Mode (BR 248 en Allemagne) et la Vectron Dual Mode Light (BR 249).
Éclairage de la cabine et de la salle des machines commandé numériquement par décodeur numérique
• Éclairage du poste de conduite
• Pantographe métallique
• Grilles de ventilation finement détaillées
• Roue de ventilation sur le toit à rotation libre
• Bogies détaillés
• Vue sur la salle des machines
• Essuie-glaces et mains courantes à montage libre



