P97837Loco diesel D&RGW 4003 HO
modelisme ferroviaire locomotive-diesel Loco diesel D&RGW 4003
Bientôt de retour
Loco diesel D&RGW 4003 modifiée avec interface PluX22
Nouveauté 2026 : Locomotive diesel KM 4000, version modifiée de la SP 9022. Les locomotives SP KM 4000 d'origine étaient initialement produites par trois, quasiment identiques. Au fil des années, elles ont été modifiées et sont devenues nettement différenciées. Les fidèles reproductions PIKO présentent les locomotives telles qu'elles apparaissaient au milieu des années 1960, en reproduisant fidèlement les détails structurels et de couleur. On retrouve notamment les grilles d'aération latérales, les boîtes à filtres et les aérations de toit, ainsi que les systèmes d'échappement apparents avec clapets. La locomotive reproduit également avec précision les caractéristiques de couleur de la SP 9100.
Son puissant moteur, associé à des volants d'inertie parfaitement équilibrés, garantit un fonctionnement régulier. Les différentes fonctions d'éclairage sont réalisées avec une technologie LED de pointe et peuvent être facilement contrôlées numériquement grâce à un décodeur compatible. Pour une modernisation aisée des modèles analogiques, elles sont équipées d'une interface numérique PluX22. Ces locomotives ne sont pas dotées d'un logement pour attelage NEM.
Nouveauté 2026 : Locomotive diesel KM 4000, version modifiée de la SP 9022. Les locomotives SP KM 4000 d'origine étaient initialement produites par trois, quasiment identiques. Au fil des années, elles ont été modifiées et sont devenues nettement différenciées. Les fidèles reproductions PIKO présentent les locomotives telles qu'elles apparaissaient au milieu des années 1960, en reproduisant fidèlement les détails structurels et de couleur. On retrouve notamment les grilles d'aération latérales, les boîtes à filtres et les aérations de toit, ainsi que les systèmes d'échappement apparents avec clapets. La locomotive reproduit également avec précision les caractéristiques de couleur de la SP 9100.
Son puissant moteur, associé à des volants d'inertie parfaitement équilibrés, garantit un fonctionnement régulier. Les différentes fonctions d'éclairage sont réalisées avec une technologie LED de pointe et peuvent être facilement contrôlées numériquement grâce à un décodeur compatible. Pour une modernisation aisée des modèles analogiques, elles sont équipées d'une interface numérique PluX22. Ces locomotives ne sont pas dotées d'un logement pour attelage NEM.