P97834Loco diesel D&RGW 4003 HO
modelisme ferroviaire locomotive-diesel Loco diesel D&RGW 4003
Prochainement disponible
Loco diesel D&RGW 4003 modifiée avec interface numérique PluX22
Nouveauté 2026 : Locomotive diesel KM 4000, version modifiée de la D&RGW 4003. Les locomotives SP KM 4000 d'origine étaient initialement produites par trois, quasiment identiques. Au fil des années, elles ont été modifiées et sont devenues nettement différenciées. Les fidèles reproductions PIKO présentent les locomotives telles qu'elles apparaissaient au milieu des années 1960, en reproduisant fidèlement les détails structurels et de couleur. On retrouve notamment les grilles d'aération latérales, les boîtes à filtres et les aérations de toit, ainsi que les systèmes d'échappement apparents avec clapets. La locomotive reproduit également avec précision les détails de couleur de la SP 9100.
Son puissant moteur, associé à des volants d'inertie parfaitement équilibrés, garantit un fonctionnement régulier. Les différentes fonctions d'éclairage sont réalisées grâce à une technologie LED de pointe et peuvent être facilement contrôlées numériquement avec un décodeur compatible. Pour une mise à niveau numérique simple des modèles analogiques, elles sont équipées d'une interface numérique PluX22. Ces locomotives ne sont pas dotées d'un logement pour attelage NEM.
Nouveauté 2026 : Locomotive diesel KM 4000, version modifiée de la D&RGW 4003. Les locomotives SP KM 4000 d'origine étaient initialement produites par trois, quasiment identiques. Au fil des années, elles ont été modifiées et sont devenues nettement différenciées. Les fidèles reproductions PIKO présentent les locomotives telles qu'elles apparaissaient au milieu des années 1960, en reproduisant fidèlement les détails structurels et de couleur. On retrouve notamment les grilles d'aération latérales, les boîtes à filtres et les aérations de toit, ainsi que les systèmes d'échappement apparents avec clapets. La locomotive reproduit également avec précision les détails de couleur de la SP 9100.
Son puissant moteur, associé à des volants d'inertie parfaitement équilibrés, garantit un fonctionnement régulier. Les différentes fonctions d'éclairage sont réalisées grâce à une technologie LED de pointe et peuvent être facilement contrôlées numériquement avec un décodeur compatible. Pour une mise à niveau numérique simple des modèles analogiques, elles sont équipées d'une interface numérique PluX22. Ces locomotives ne sont pas dotées d'un logement pour attelage NEM.