Loco diesel BR 215 DB - Ep IV

Nouveauté 2026 : Puissance polyvalente sur les lignes principales et secondaires – Série 215

La Série 215 est une locomotive diesel-hydraulique de la Deutsche Bundesbahn, construite entre 1968 et 1971 pour le transport de voyageurs et de marchandises. Basée sur la plateforme éprouvée V-160, elle impressionne par sa flexibilité et sa fiabilité sur les lignes principales et secondaires. Équipée de chaudières à passage direct pour le chauffage à vapeur des voitures voyageurs et d'un moteur diesel auxiliaire pour la recharge des batteries, la Série 215 a fait ses preuves sur tous types de trains, de la région de l'Eifel au Bas-Rhin, jusqu'à la région du lac de Constance. Avec des capots d'échappement pour les voitures climatisées et la possibilité d'une conversion ultérieure en Série 218, elle témoigne d'une vision technique novatrice et d'un souci du confort. Après plus de 30 ans de service et la conversion de certaines locomotives en Série 225, la Série 215 demeure un symbole de polyvalence, d'efficacité et de durabilité dans le transport ferroviaire allemand.

• Version originale du prototype avec moteur diesel V16 MB 16V 952
• Tableau de bord rétroéclairé
• Fonctionnement numérique avec éclairage de cabine commutable
• Réservoir supplémentaire et échappement diesel auxiliaire
• Suspensions, mains courantes et marchepieds de qualité
• Équipé d'un connecteur push-pull
• Flexibles de frein et crochets d'attelage inclus