Encombrement de la taille d'un
moteur classe .90 mais avec
une course plus importante.
Ce moteur a été développé pour des utilisations F3C ou Free style dans la classe .90. Les moteurs OS MAX 105HZ et OS MAX 105HZ-R développe bien plus de puissance grâce notamment à l'augmentation de la course de l'ordre de 15%.
Petite culasse CNC anodisée bleu permettant l'installation dans out type d'hélico classe 0 et procurant ainsi excellent refroidissement du bloc oteur.
Le carburateur est équipé du système DRS (pression de carburant idéal dans toutes les conditions)
Cylindrée : 17.17cc
Alésage : 29mm
Course : 26mm
Régime moteur: 2000 à 16500 tr/mn
Puissance : 3.7cv a 15000 tr/mn
Poids : 596.2g
moteur classe .90 mais avec
une course plus importante.
Ce moteur a été développé pour des utilisations F3C ou Free style dans la classe .90. Les moteurs OS MAX 105HZ et OS MAX 105HZ-R développe bien plus de puissance grâce notamment à l'augmentation de la course de l'ordre de 15%.
Petite culasse CNC anodisée bleu permettant l'installation dans out type d'hélico classe 0 et procurant ainsi excellent refroidissement du bloc oteur.
Le carburateur est équipé du système DRS (pression de carburant idéal dans toutes les conditions)
Cylindrée : 17.17cc
Alésage : 29mm
Course : 26mm
Régime moteur: 2000 à 16500 tr/mn
Puissance : 3.7cv a 15000 tr/mn
Poids : 596.2g




